21
7:47
Поиск
Rambler's Top100Rambler's Top100
© 2005—2012 БИТРЭК
Опубликовано: 31-05-2012, 19:25
1. Из типичных для Московской области дорожно-строительных материалов был подобран следующий состав литого асфальтобетона машинной укладки на битумнорезиновом вяжущем:
  • щебень гранитный фракции 5-15, к-р Питкяранта - 49 %
  • песок природный, ОАО «Сычевский ГОК» - 19 %
  • отсев дробления гранита, ЗАО «Выборгское карьероуправление» - 8 %
  • минеральный порошок, ОАО «Песковский КСМ» - 24 %
  • битумнорезиновое вяжущее с 10% резиновой крошки - 7,3 %
Опубликовано: 31-05-2012, 18:15
Смирнов Н.В. – директор по науке и технологии НПГ «ИНФОТЕХ»

Проблема колейности на дорогах существует во всем мире и обостряется с увеличением нагрузок от транспорта. Образование колеи имеет комплексный характер, но основными причинами являются недостаточная устойчивость к истиранию материалов дорожных асфальтобетонных покрытий и их недостаточная устойчивость к сдвиговым деформациям.
Опубликовано: 31-05-2012, 13:42
Композиционные битумные материалы БИТРЭК созданы по оригинальной химической технологии, запатентованной в России. Технология обеспечивает правильное сочетание химической структуры нефтяного битума и дисперсной резины как модифицирующего компонента. Благодаря этому материалы характеризуются рядом полезных и функциональных свойств:

  • повышенными адгезионными свойствами
  • высокой устойчивостью к старению
  • достаточно высокой эластичностью в широком диапазоне температур
  • улучшенными эксплуатационными характеристиками
  • эффективными экологическими параметрами

Композиционные битумные вяжущие БИТРЭК широко примененяются для производства резиноасфальтобетонов всех типов, используемых для дорожных покрытий при строительстве и ремонте высоконагруженных дорог и магистралей во всех климатических зонах.

Мастики и герметики БИТРЭК применяются в конструкциях деформационных швов искусственных сооружений, стыков аэродромных плит, а также для целей гидроизоляции в различных конструкциях и сооружениях.